Principals conclusions
Observacions generals i aspectes assolits respecte als objectius inicials
Respecte a l’assoliment d’objectius i beneficis obtinguts per al Consell Comarcal:
S’ha pogut produir una eina de producció i divulgació de coneixement d’un sector d’activitat econòmica, actualitzable, fàcilment consultable i replicable, dinàmic i visual, que permet presentar dades d’una forma alternativa als clàssics excels o power points a través d’aquest CANVA.
S’ha pogut identificar 57 empreses de producció i fabricació, o directament vinculades a la fabricació de peces i components per vehicles automòbils. I al mateix temps, s’ha pogut identificar més de 100 peces o components fonamentals per la fabricació de vehicles.
S’ha pogut fer una aproximació del potencial de la comarca en la transició cap a l’electromobilitat.
S’ha pogut realitzar un mapatge i situar sobre el mapa de la comarca dades d’un sector del qual anys enrere no es disposava molta informació.
S’han pogut detectar projectes i iniciatives de producció sostenible i de pràctiques que van alineades amb els Objectius de Desenvolupament Sostenible de les Nacions Unides, en un sector acostumat a ser estigmatitzat com a insostenible i contaminant.
Punts forts de la pràctica
És una presentació visual i interactiva, que s’allunya d’una base de dades estricta i poc intuïtiva i, per tant, és accessible per a la ciutadania, per empreses i per altres institucions públiques o privades. A més l’eina és actualitzable fàcilment. El catàleg ha aconseguit recollir la informació de les empreses del sector a la comarca i, inclús, permet identificar els components fonamentals per a la fabricació de vehicles elèctrics, així com detectar i difondre projectes i iniciatives de producció sostenible, que és una de les línies cap on avança el sector.
Punts dèbils de la pràctica
Hi va haver moltes dificultats per contactar i aconseguir informació de les empreses perquè en un principi algunes desconfiaven del servei quan no tenien al davant el producte i per que algunes empreses pensaven que els suposaria algun cost, que havien de pagar.
Necessita continuïtat (a la part tècnica: anàlisi quantitatiu de l’impacte; avaluar si es pot fer un vehicle elèctric només a la comarca). Dificultat per contactar amb les empreses (contactes a porta freda; desconfiança; limitacions informació, escepticisme cap a l’administració).
Propostes de millora de la pràctica
En la línia dels punts febles, hi ha iniciatives com que el catàleg podria servir per cal·librar si la comarca és capaç de fabricar, per si sola, un cotxe elèctric. A més que també es vol hi hagi una avaluació per determinar l’impacte.
Cal millorar la relació amb les empreses, enfortir sinergies i col·laboracions, així com també reduir l’escepticisme cap a l’administració. Esperem que amb una actuació com aquesta, serveixi per enfortir aquests vincles.
Possibilitats de realitzar la pràctica a altres àmbits o entitats
Pot replicar-se i servir de referent per a altres projectes on es busqui recollir en una mateixa eina coneixement, informació útil, indicadors, dades bàsiques d’empreses i entitats o realitzar algun tipus de mapatge interactiu de qualsevol sector, entre altres possibilitats. Les institucions interessades en replicar-ho poden fer-ho a partir de la plantilla que des del Consell Comarcal han generat i que podrien compartir.